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高鐵新三站年底通 學者:恐壓垮高鐵
Mar 4th 2015, 13:06
高鐵新三站年底通 學者:恐壓垮高鐵
2015-03-04 21:06:11 台灣醒報 記者王奕超╱台北報導
日前交通部高鐵局宣布高鐵新增苗栗、彰化、雲林3站將在年底通車,未來到左營將增加18分鐘。然而,前高鐵董座、也是新增3站的簽約者歐晉德曾唱衰新增3站,認為恐將賠死,淡江大學運管系教授張勝雄也認為,新增3站不但不會為瀕臨破產的高鐵帶來轉機,反而會因更多的成本支出,成為壓垮高鐵的稻草。
交通部高鐵局局長胡湘麟3日指出高鐵新增的苗栗、彰化、雲林3站將在今年7月初完工,預計年底可正式通車。未來台北到左營,站站皆停靠的列車,行駛時間將從原先的120分鐘增加至138分鐘。在規劃上,未來將考慮區分直達車、站站停、跳站停等模式,並做出差別票價。
然而,總資產5010億元的高鐵,目前負載4528億元,幾近破產,當初答應政府加這3站更是使已陷危機的財務惡化。未來是否有可能靠這3站營運轉虧為盈呢?歐晉德上個月受訪時曾預言「一定賠死」,因為3個站就要花80幾億,完工後,3個站每月營運支出就超過1億,絕對無法從售票中回收,如果不是他上任前合約就談好,他是不會簽約的。
淡江大學運管系教授張勝雄也認為,多這3站其實對於高鐵營運幫助不大,反而會是壓垮高鐵的負擔,一來隨著3個新站的設立,營運支出增加,二來未來還要規劃不同的停站模式,營運上會變得更複雜,效率可能會降低,對於高鐵的財務更不利。不過陳根德則認為問題在於懂不懂管理,只要管理得當未必就會虧損。
對於如此不樂觀的預測,交通部高鐵局不願多作回應,台灣高鐵公關王宇平則表示,一切都尚待評估和研議。
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圖說:日前高鐵局宣布高鐵新增3站將在年底通車,學者認為恐成為壓垮高鐵的稻草。〈photo by wikipedia〉
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